Ce document présente plusieurs spécifications communes des garde-corps municipaux afin de faciliter la sélection des spécifications appropriées en fonction des différents environnements.
La longueur d'un seul morceau de garde-corps municipal est généralement fixe. Chaque garde-corps mesure 3 mètres de long et comporte 12 petits tuyaux verticaux. La colonne adopte un tuyau carré de 80 * 80 mm, la longueur d'un ensemble est donc de 3,08 m. La différence entre les différentes spécifications est principalement la hauteur du garde-corps municipal. La hauteur fait ici référence à la longueur entre le haut de la colonne et le sol après l'installation du garde-corps. Les hauteurs suivantes sont couramment utilisées :
La hauteur du garde-corps de 0,6 m est de 0,3 m, ce qui est principalement utilisé aux entrées et sorties des garages et des centres commerciaux.
La hauteur du garde-corps de 0,8 m est de 0,5 m, qui peut être divisée en ateliers et zones d'atelier.
La hauteur du garde-corps de 1,0 m est de 0,7 m. Cette spécification est principalement utilisée pour les routes dans les communautés, les écoles et les parcs.
La hauteur du garde-corps de 1,2 m est de 0,9 m. Il est principalement utilisé pour les routes municipales et les routes urbaines pour empêcher les piétons de traverser et bloquer les feux des voies opposées.
À quoi faut-il faire attention lors de l'installation de garde-corps dans l'ingénierie des ponts
Lors de la construction du garde-corps du pont, il est nécessaire de saisir avec précision les données de diverses installations, en particulier l'emplacement précis de divers pipelines enfouis dans le sol de fondation. Il est interdit de causer des dommages aux installations souterraines pendant le processus de construction. Lorsque la colonne est enfoncée trop profondément, la colonne ne doit pas être retirée pour correction. Sa fondation doit être à nouveau tassé avant la conduite, ou la position de la colonne doit être ajustée. Lors de l'approche de la profondeur pendant la construction, la force de martelage doit être contrôlée.
À l'exception du fait que les attaches et les boulons d'expansion sont galvanisés à chaud, les autres composants du garde-corps du pont doivent être galvanisés à chaud avant le revêtement plastique. La ligne pointillée sur la figure est le pliage de la plaque de connexion. La résistance de mise à la terre du filet anti-chute d'objets doit être inférieure à 10. S'il ne répond pas aux exigences, la quantité d'acier d'angle du corps de mise à la terre peut être augmentée. La distance de l'acier d'angle est de 5M et connectée avec de l'acier plat. Lorsque l'extrémité de chaque filet anti-chute d'objets est mise à la terre, la rigidité locale et la longueur de l'acier d'angle doivent être soumises aux quantités réelles sur le site.
Le garde-corps de pont est le projet d'installation d'installations de pont et d'autoroute et une partie importante de la qualité d'apparence du pont et de l'autoroute. La qualité interne du garde-corps de pont anti-collision réside dans les matières premières et le processus de traitement, et sa qualité d'apparence dépend du processus de construction. Pendant la construction, nous devons prêter attention à la combinaison de la préparation de la construction et du pilote de pieux, résumer constamment l'expérience et renforcer la gestion de la construction, afin d'assurer la qualité d'installation du garde-corps de pont anti-collision à poutres ondulées.
Nous pouvons personnaliser des échantillons pour que vous puissiez les vérifier, dans l'attente de recevoir votre demande.
Heure de publication : 15 octobre-2021